Фреон (хладагент) R507, 11,3 кг

Фреон (хладон) R507, в баллоне 11,3 кг

R507 фреон(хладон) – представляет собой равно пропорциональную смесь фреонов R143a и R125. Относится к группе гидрофторуглеродов (ГФУ). Обладает нулевым ODP (потенциалом озоноразрушения), и GWP (потенциал глобального потепления) равным 3900. Относится к азеотропным смесям.

Данный фреон был специально создан для закачки в новые холодильные системы и в качестве ретрофиттинга холодильных низкотемпературных установок, работающих на R22, R502. Переход на новых хладагент подразумевает замену фильтра-осушителя, а также предпочтение полиолэфирного масла ранее используемому минеральному.

В практике также может потребоваться коррекция некоторых других незначительных компонентов системы. За счет того, что смесь не включает (как, например, R404A) фреон R134a, то это благоприятно сказывается на теплопередаче и эффективности. При низких температурах кипения повышение эффективности может достигать до 15%. При этом температура нагнетания фреона R507 ниже R404A на 1-2°С, а в сравнении с R502 – на 11-12°С.

На практике это обращается в преимущество повышения долговечности компрессора за счет оптимизации энергопотребления. Тем не менее к 2030 году согласно решению Европарламента применение фторсодержащих парниковых газов (к которым относится и фреон R507) будет необходимо снизить на 79%.

Применение: в торговом оборудовании (низко- и среднетемпературном), в транспортных холодильных системах (рефрижераторах), а также в новых системах промышленного охлаждения.

Тип масла: полиолэфирное.

Особенности: фреон закачивается в систему и в виде газа, и в жидком состоянии, по характеристикам сопоставим с фреоном R404A

Технические характеристики фреона R507