Холодильные сплит-системы
Морозильные камеры
Морозильные лари
Холодильники
Холодильные шкафы-витрины
Шкафы фармацевтические
Стабилизаторы напряжения
Зарядные станции
Электрические удлинители
Освещение
Лента перфорированная
Метизы, заклепки
Саморезы
Шурупы
Анкерный крепеж
Метрический крепеж
Такелажное оборудование
Скоба зажимная
Скотч монтажный
Теплоизоляция
Уголки
Узлы управления
Фланцы
Хомуты
Шинорейка
Строительная химия
Кондиционеры
Вентиляция
Тепловое оборудование
Отопление и водоснабжение
Обработка воздуха
Осушители воздуха
Рециркуляторы облучатели воздуха
Мойки воздуха
Увлажнители воздуха
Очистители воздуха
Санитайзеры
Диспенсеры дозаторы для мыла
Аксессуары
Habert HM-13
Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Мотоблок бензиновый Habert HM-13
Habert (Хаберт) HM-13 - представляет собой сельскохозяйственную машину для обработки и рыхления почвы в садах и на приусадебных участках. В качестве силового агрегата на мотоблоке используется одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением. В качестве трансмиссии используется механический, шестеренчатый редуктор в чугунном корпусе с масляной ванной.
Особенности мотоблока Habert HM-13
- Трубчатый руль с регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости
- Максимальная ширина обработки - 85 см
- Сошник для регулировки глубины обработки
- Возможность движения задним ходом - маневренность
- Надежный чугунный корпус редуктора
- Шкив отбора мощности для подключения активного навесного оборудования
Комплектация Habert HM-13
- Мотоблок в сборе - 1 шт.
- Фрезы (3 группы по 4 ножа с каждой стороны)
- Руководство по эксплуатации - 1 шт.
- Крыло защитное левое - 1 шт.
- Крыло защитное правое - 1 шт.
- Болт М6х16 - 8 шт.
- Шайба М6 - 8 шт.
- Гровер М6 - 8 шт.
- Гайка М6 - 8 шт.
- Передняя левая соединительная планка крыльев - 1 шт.
- Передняя правая соединительная планка крыльев - 1 шт.
- Задняя соединительная планка крыльев - 1 шт.
- Болт М10*25 - 2 шт.
- Шайба М10 - 2 шт.
- Гровер М10 - 2 шт.
- Гайка М10 - 2 шт.
- Палец цилиндрический 8x40 мм - 1 шт.
- Шплинт - 1 шт.
- Палец цилиндрический 5x25 мм - 1 шт.
- Шплинт - 1 шт.
- Рычаг переключения передач - 1 шт.
- Сцепка сошника - 1шт.
- Сошник - 1 шт.
- Палец цилиндрический 16x120 мм - 2 шт.
- Шплинт - 2 шт.
- Колесо 4.00х10 – 2 шт.
Мотоблоки могут быть с бензиновыми или дизельными двигателями. У каждого типа есть свои плюсы и минусы.
Бензиновые двигатели мощнее, работают на высоких оборотах и создают меньше шума и вибрации. Однако они используют больше топлива.
Дизельные двигатели экономичнее и хорошо работают на низких оборотах, они также служат дольше. Но они тяжелее бензиновых, из-за чего создают больше шума и вибрации.
Мощность мотоблока в л.с. определяет его производительность: 3-5 л.с. подходит для легких работ, 6-12 л.с. — для более сложных задач. Высокая мощность позволяет использовать различные навесные орудия и увеличивает эффективность.
Объем топливного бака мотоблока — важная характеристика, от которой зависит время его работы без остановки и максимальная площадь обработки. Мотоблоки с большим баком требуют реже заправки и подходят для полевых работ, в то время как аппараты с малым баком имеют ограниченную мощность и применяются на небольших участках. Компактные модели с малым объемом также легче и менее габаритны.
Тип стартера в мотоблоках определяет способ запуска двигателя. Существуют три основных типа стартера:
Ручной - запускается вручную с помощью троса или ручки.
Электрический - работает от электрической сети или аккумулятора.
Комбинированный стартер представляет собой систему, которая объединяет в себе как ручной, так и электрический стартер. Это означает, что у пользователя есть возможность выбора способа запуска двигателя в зависимости от ситуации.
Электрозапуск — это система, которая позволяет запускать двигатель при помощи электрической силы. Эта система используется в сочетании с электрическим стартером, что обеспечивает удобство и легкость при запуске мотоблока.
Мотоблоки, как правило, оснащены несколькими скоростными режимами, что позволяет адаптироваться к различным задачам — от быстрой обработки больших площадей до медленной работы в узких местах. Наличие разнообразных скоростей дает возможность выбирать оптимальный режим работы и влияет на общую производительность. Особенно полезна задняя передача при работе на небольших участках, когда вперед двигаться невозможно, а разворот сложен.
Сцепление в мотоблоках — это механизм, который служит для управления передачей мощности от двигателя к трансмиссии и, соответственно, к рабочим элементам устройства.
Глубина вспашки зависит от навесного оборудования мотоблока. Чем глубже вспашка, тем сильнее изменяется ландшафт и структура почвы.
Ширина вспашки мотоблока зависит от рабочего элемента, который к нему подключен. Она позволяет определить количество проходов для полной обработки участка и используется при нарезке грядок.
Отзывы о Habert HM-13 от реальных покупателей
Отзывы не найдены
